存在于淬火件差別部位上能惹起應力會合的要素(包羅冶金缺陷在內),對淬火裂紋的發生都有促進作用,但只要在拉應力場內(尤其是在最大拉應力下)才會表示出來,若在壓應力場內并無促裂作用。

    淬火冷卻速率是一個能影響淬火質量并決議殘余應力的緊張要素,也是一個能對淬火裂紋賦于緊張以致決議性影響的要素。為了到達淬火的目標,通俗必須加速零件在高溫段內的冷卻速率,并使之超越鋼的臨界淬火冷卻速率才能得到馬氏體構造。就殘余應力而論,如許做由于能添加抵消構造應力作用的熱應力值,故能減少工件表面上的拉應力而到達克制縱裂的目標。其結果將隨高溫冷卻速率的加速而增大。并且,在能淬透的狀況下,截面尺寸越大的工件,固然實際冷卻速率更緩,開裂的風險性卻反而愈大。這統統都是由于這類鋼的熱應力隨尺寸的增大實際冷卻速率減慢,熱應力減小,構造應力隨尺寸的增大而添加,最后構成以構造應力為主的拉應力作用在工件表面的作用特點形成的。并與冷卻愈慢應力愈小的傳統看法大相徑庭。對這類鋼件而言,在正常條件下淬火的高淬透性鋼件中只能構成縱裂。

    避免淬裂的牢靠規定是想法只管減小截面表里馬氏體變化的不等時性。僅僅實驗馬氏體變化區內的緩冷卻不夠以防備縱裂的構成。普通狀況下只能發生在非淬透性件中的裂紋,雖以整體疾速冷卻為須要的構成條件,但是它的真正構成緣由,卻不在疾速冷卻(包羅馬氏體變化區內)本身,而是淬火件部分地位(由多少結構決議),在高溫臨界溫度區內的冷卻速率明顯減緩,因此沒有淬硬所致。發生在大型非淬透性件中的橫斷和縱劈,是由以熱應力為主要成份的殘余拉應力作用在淬火件中央,而在淬火件末淬硬的截面中央處,起首構成裂紋并由內往外擴展而形成的。為了避免這類裂紋發生,往往運用水--油雙液淬火工藝。在此工藝中實施高溫段內的疾速冷卻,目標僅僅在于確保外層金屬得到馬氏體構造,而從內應力的角度來看,這時快冷有害無益。其次,冷卻后期緩冷的目標,主要不是為了低落馬氏體相變的膨大速率和構造應力值,而在于只管減小截面溫差和截面中央部位金屬的收縮速率,從而到達減小應力值和終極克制淬裂的目標。