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緊固件通過熱處理調質改善顯微組織，并具有優良的綜合力學性能，可以提高螺栓材料的疲勞強度，合理控制晶粒尺寸以保證低溫沖擊功，也能獲得較高的沖擊韌性。合理的熱處理...
2018-08-28
深冷處理-汽車緊固件熱處理技術的新發展 1.材料疲勞裂紋的萌生 疲勞裂紋最先開始的地方稱為疲勞源，疲勞源對于螺栓微觀結構組織很敏感，能在很小的尺度下萌生疲勞裂紋，一般在...
2018-08-27
深冷處理-熱處理工藝對提高螺栓疲勞強度的影響 一直以來，汽車緊固件就以品種繁多、型式多樣、規格不一的基本特征為主，它的選擇和使用涉及到結構分析、連接設計、失效與疲勞...
2018-08-27
深冷處理-齒輪深冷處理建議 深冷處理是工件淬火后繼續在液氮或液氮蒸氣中冷卻的工藝，深冷處理主要是采用液態氟為冷卻劑（-196攝氏度），利用氣化潛熱的快速冷卻方式，將淬火后...
2018-08-27
1.什么是鋼材深加工 鋼材深加工是指通過進一步的加工改制、理化處理等手段改變鋼材產品原有的斷面形狀、表面狀態、尺寸精度或理化特性的過程 2.鋼材深加工的現狀 目前雖然大多數...
2018-08-23
深冷工藝的生產使用效果 1、高速鋼冷作模具深冷處理 不同處理工藝對W6Cr5Mo4V2Co(M2)鋼殘留奧氏體的影響（體積百分數%） 熱處理工藝殘留奧氏體AR 1240℃淬火+560℃1h3次回火10-196℃深冷處...
2018-08-23
經過國內外許多金屬材料研究者的不懈研究，深冷及超深冷處理工藝被認為是解決以上問題的最優方法...
2018-08-21
超低溫深冷箱現代工業竟爭力正面臨工業結構轉型與升級，也必須做出正確的改變...
2018-08-21
2016年中國深冷技術行業發展狀況及投資機遇 深冷技術行業在我國的發展起步相對較晚...
2018-08-21
中碳鋼及中碳合金鋼應適當提高淬火溫度來減少淬火后片狀馬氏體的相對量，以提高鋼的韌性；高碳鋼采用低溫淬火或快速加熱可限制奧氏體固溶碳量...
2018-08-20
金屬熱處理工藝大體可分為整體熱處理、表面熱處理和化學熱處理三大類。根據加熱介質、加熱溫度和冷卻方法的不同，每一大類又可區分為若干不同的熱處理工藝。同一種金屬采用不...
2018-08-20
水 水是應用最早、最廣泛、最經濟的淬火介質，它價廉易得、無毒、不燃燒、物理化學性能穩定、冷卻能力強。通過控制水的溫度、提高壓力、增大流速、采用循環水、利用磁場作用等...
2018-08-20
深冷處理及適用零件范圍 將零件浸入低溫液氮箱中保溫一定時間，以減少其由于溫差和金相組織改變而產生的變形，從而提高閥門在低溫時的密封性能的一種處理方法。 ...
2018-08-17
簡述熱處理的概念及作用 熱處理是將金屬或合金在固態下于一定的介質中加熱到一定的溫度，并在此溫度中保持一定時間后，又以一定的速度冷卻下來的一種綜合工藝。...
2018-08-17
金屬加工分很多不同的手工 . 現在讓我詳細的分析一下不同的加 工種類 . 還有它所需要的成本和工藝效果如何澆鑄部分. ...
2018-08-17